2.0T+9AT标配全时四驱,再过20天,又一款加长轴距版车

无论在国内哪种模式,它都与不成文的“扩展”规则密不可分。为了迎合国内消费者对“长度”的热爱,新车已经成为一种惯例,在Q5这样的奢侈品市场也不例外。更换后,轴距加长至Q5L,梅赛德斯 - 奔驰GLC也推出了扩展轴距版GLC-L。 2.0T + 9AT标配全时四轮驱动,再过20天,可提供另一种加长轴距版本

更不用说,较长的车型确实更好卖,比如梅赛德斯 - 奔驰GLC在延期之前一直在销售宝马X3,但延期之后,它的销量已经让宝马X3和奥迪Q5L落后,似乎拉长了它对国内消费者来说真是一个好胃口;

当然,梅赛德斯 - 奔驰GLC的销售不仅增加了轴距,而且还与其强大的产品竞争力密不可分。最近几天,梅赛德斯 - 奔驰正式宣布梅赛德斯 - 奔驰GLC L将在中期上市。 8月24日,新车的基本变化与今年3月日内瓦车展上发布的海外标准轴车型基本相同。主要变化主要是前后设计。我们来看看中期变化GLC L的报告。

新车的正面有两种风格的单横幅和双横幅。单横幅正面采用进气格栅采用家庭式星空设计,视觉效果非常美观,下导槽设计经过重新优化。它成为一体化设计,进一步增强了新车的统一感和层次感;值得一提的是,新车也已经换成了新款前大灯。前大灯的内部结构非常明显。灯光来自之前的灯光。双L风格已成为半封闭式,预计这款轻型车型将成为梅赛德斯 - 奔驰未来的新标志性设计。

双横幅模型没有太大变化,但是灯具也完全重新设计,下导槽的设计变得更小,但前保险杠的形状变得更加夸张。

作为中期重塑车型,GLC L'的侧面变化并不大,整体设计仍然非常流畅圆润,而根据资料显示,新车的尺寸为:4764x1898x1642mm轴距为2973mm,与目前车型相比,只有长度和高度有微妙的变化。

后大灯的内部结构也经过升级,变得更加精致和精致,后保险杠增加了扩散器进行装饰。一般来说,新车的后部识别将得到改善。

新车还将提供235/60 R18,235/55 R19,255/45 R20轮胎和各种轮辋款式。根据配置,新车在前后保险杠,格栅,踏板,前大灯,星形标志,门把手,车外后视镜和其他部件方面也有所不同。

新车的内部布局保持不变,配备12.3英寸全液晶仪表板,10.2英寸中央控制面板和新触摸面板,以及梅赛德斯 - 奔驰MBUX人机智能交互系统。

在动力方面,它将配备代号为M264的2.0T发动机,具有258PS的高功率版本和197PS的低功率版本。变速箱仍配备9AT变速箱,标配全时四轮驱动系统。

新车也将取消目前的GLC L 200,GLC L 260将成为入门车型并增加300L车型。

总结:GLC L'的半液晶仪表板一直受到批评,并且在改变之后,它将被一个完整的LCD仪表板所取代。它将增强技术氛围,增强竞争力。我相信梅赛德斯 - 奔驰GLC L将继续引领豪华中型SUV。市场。